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春近しですな、我は先日のお休みにスタッドレスから、夏タイヤに交換しましたよ。 年二回のタイヤ交換時毎回、忘れちゃってネットでトルクレンチの締め付けトルクを調べているので自分メモとして書き書き。 とりあえず結論から 普通乗用車の締め付けトルクは100n位であります！. この4つの工具があれば、タイヤ交換を自分で行うことができます。 タイヤ交換に絶対必用な ジャッキとレンチに関しては、車に標準で装備されています 。 しかし、より安全に早く交換作業をするためにウマ、輪止め、トルクレンチなどの工具類があると便利になりますので、各工具の使い方. タイヤローテーション、冬は嫁の車と2台をスタッドレスに 入れ替え、春に戻しますので年に何回も作業します。 私が買ったのはニッカド12vの予備電池付のpmd-121m という製品です。予備電池がついているので途中でバッテリが 切れても作業が終えられます。.
実際は、自分の車も客の車もトルクレンチ使わない。 一番大事なのは道具を正しい方法で使うこと。 間違えた方法でトルクレンチで締めて、タイヤ外れた奴が居る。 36. 季節は冬。 冬といえばそう！ 車のタイヤ交換ですよー！！ 瑞浪市くらいの田舎になってきますと、冬は冬タイヤ。.
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